沈陽市啟用集裝箱活動房屋式公共廁所服務全運會

2012年4月21日

當你興致勃勃地走在街頭，突然內急，卻找不到公廁……上廁所是小事嗎?是大事!針對沈陽公共場所如廁難問題，今年1月初，市政協委員王玉群在市政協十三屆五次會議上還提交了專門的提案。

4月20日，記者獨家了解到，沈陽市城建局已對這份提案作出了回復，為了迎接“十二運”，沈陽已購買了10個“集裝箱活動房屋式”公廁，每個價值30萬元。今年沈陽預計將新建20個環保公廁，同時還將對不按規定開放內廁的單位予以批評曝光。

公交司機難：拉著乘客上廁所

公交司機們深受如廁難之苦。這不，說起上廁所，沈陽市138路車隊負責人就一肚子的苦水。“我們兩頭兒的終點站都沒有廁所，距離附近單位的內廁一來距離遠，二來有時對方鎖著門。因此，有時車到達終點后，想方便的司機拉上一點兒人就趕緊走，然后拉著乘客去附近的公廁上廁所，一些總坐這趟車的老乘客都表示理解了。”這位負責人告訴記者，這些事兒說出來都沒人相信，但確實是真的，并且已經4年了，“一些男司機除了選擇在線路沿途上公廁，就是在終點站附近的僻靜處解決，而有些女司機實在憋不住時甚至在車上解決。”

的哥難：開著出租如廁難

王玉群告訴記者，明明實行了內廁開放，可在沈陽一些銀行和小超市，如廁難依然存在。“俗話說"人有三急"，如果得不到及時解決，上廁所這種小事就會成為大問題。”王玉群說。讓王玉群意想不到的是，這份提案在政協委員中引發強烈的共鳴。

對于如廁難，的哥們最有發言權。的哥吳師傅表示，白班還好過一些，夜班找廁所最難，基本上都得靠路邊兒解決。的哥張師傅告訴記者，前不久他去一家加油站上廁所，廁所門前卻明晃晃掛著牌子“廁所已壞，無法使用”，可隨后幾天細心的他在加油時發現，這個已壞的衛生間仍然頻繁有人員出入，而且每個人出來后都有一個同樣的動作，用滅火器將衛生間的門堵上。于是，張師傅也學加油站員工的樣子，搬開滅火器，不料剛踏上衛生間，卻被加油站的一位負責人攔住去路，于是只能忍著內急開車離開加油站。

解疑難：不開放內廁將被曝光

沈陽市城建局表示，部分銀行和小超市內廁不對外開放的問題確實存在。城建部門調查發現，小超市一般都沒有按規定建設附屬公廁，怕使用多造成衛生問題和用水的浪費，其廁所多為臨時改建，廁位少。而一些銀行的廁所位于辦公區，不在客戶等候區，因此銀行常常以安全為借口，謝絕市民使用內廁。

沈陽市城建局回應，將及時批評曝光不按規定開放內廁的單位，加強公共服務單位內廁開放的宣傳力度。同時，加強公廁規劃和配套建設執法力度，按照國家《城鎮環境衛生設施設置標準》，對新建、改建項目一律進行配套公廁驗收，驗收不合格的主體工程不得投入使用。此外，繼續爭取財政資金，有計劃地在繁華地區及公廁需求量大的地區插建、補建一定數量的公廁，緩解市民如廁難問題。

市環衛處相關負責人透露，今年沈陽預計將新建20個環保公廁。此外，利用公廁搞經營性活動是被明令禁止的，市民發現可向環衛部門舉報。

數不足：離“國標”還缺700個

市環衛處相關負責人透露，目前，沈陽市共有公廁892個，其中，水沖公廁400余個，其余為旱廁。而從沈陽的城市面積及人口數量上看，沈陽的公廁數量比全國標準還少700個。

“這一缺口希望通過內廁開放來彌補。”市環衛處相關負責人透露，其實早在2006年，沈陽市就出臺了《沈陽市公共廁所管理辦法》，以政府規章形式規定沈陽市公共服務單位內部廁所必須對外開放，當年通過各區環衛部門努力，全市開放內部廁所2400處，并設置了標識。不過，近年來，一些單位顧及美觀，很多“內廁開放”的標識已經消失了。

記者了解到，為了服務“十二運”，環衛部門還首次購進了10個“集裝箱活動房屋式”公廁。市環衛處相關負責人透露，目前，這種“集裝箱活動房屋式”公廁只在北京、上海能看得到，每個“集裝箱活動房屋式”公廁價值30萬元，需要由運輸車輛牽引。在賽事期間，這些“集裝箱活動房屋式”公廁將被運至場館周邊，緩解觀眾如廁難問題。

與傳統公廁相比，“集裝箱活動房屋式”公廁不僅能移動，而且還無需外接電源，依靠其自身發電設備即可維持正常運轉。

相關新聞：

查看更多集裝箱房屋|集裝箱活動房|住人集裝箱|集裝箱住宅|集裝箱建筑|二手集裝箱新聞資訊